180 PS Formel 2000
4 Stück im LMP-Fuhrpark
Das stellt alles in den Schatten, was Sie in einem herkömmlichen Straßenauto jemals erlebt haben!
Aufgrund des geringen Leistungsgewichts von nur 2,5 kg/PS – ein Wert, den selbst die schnellsten Straßensportwagen kaum erreichen – werden auch in diesem vermeintlich schwächsten Rennfahrzeug unseres Fuhrparks schon ungeahnte Beschleunigungskräfte frei. Die Bremsen und das Rennfahrwerk tun dann ein Übriges.
Hohe Geschwindigkeit in den Kurven
Mit dem sehr leichten einsitzigen Rennwagen (Rennmonoposto) können extrem hohe Kurvengeschwindigkeiten erzielt werden. Es macht richtig Spaß, den Wagen um den Kurs zu bewegen, da er auch im Grenzbereich noch sehr gut kontrollierbar bleibt. Wer die Anweisungen der Instruktoren befolgt und sich in den ersten Runden langsam an sein Limit herantastet, wird schnell das nötige Feingefühl entwickeln, um bereits im ersten Turn das enorme Potential eines echten Rennwagens auszukosten.
| Beschleunigung 0-100 km/h | 4,5 Sekunden |
| Beschleunigung 0-200 km/h | – |
| Topspeed Pannoniaring | 220 km/h |
| Bestzeit Pannoniaring | W. Leitgeb: 2:04 min. |
| Chassis | V. Diemen, Alpha, Ermoli |
| Motor | Renault-R4 |
| Leistung | 180 PS |
| Hubraum | 2.000 ccm |
| Höchstdrehzahl | 7.500 upm |
| Schaltung | 5 Gänge H-Form |
| Gewicht | 450 kg |
Angebot
... wenn Sie sich für dieses oder ein anderes Fahrzeug entschieden haben?













